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配電網可再生能源利用問題

    風電和太陽能是常被人們利用的綠色可再生能源 ，但風能 、太陽能發電具有波動性 、隨機性的特點 ，而配置大容量的儲能單元成本太高 ，因此風能和太陽能發電在配電網中的應用受到很大限製 。電動汽車本身裝有蓄電池 ，可以在配電網中起到儲能單元的作用 。可以通過研究電動汽車到電網技術 ，實現能量雙向 、實時 、可控 、高速地在電動汽車和配電網間流動 。電動汽車作為一種移動儲能裝置 ，相比蓄電池等傳統靜態儲能裝置 ，具有以下幾點優勢 ：（1）電動汽車通常是私人所有 ，可減少配電網儲能設備投資 ；（2）電動汽車具有可移動性，能將別處多餘或便宜的電能轉移到需求量較大或電價較高處使用 ；（3）電動汽車具有快速充放電特性 ，其儲存的電能適合快速短期調用 ，如旋轉備用等 。

    因此 ，電動汽車可以幫助實現風能 、太陽能等可再生能源發電和用戶用電間的動態平衡 ，減少了配電網中靜態儲能設備的投資和配電網係統全年運行費用 。同時 ，電動汽車車主也在向配電網售電時得到一定經濟補償 。